全國(guó)首條深層污水傳輸隧道首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間貫通
2019-11-05 點(diǎn)擊 0 作者: 來(lái)源:

11月3日,歷時(shí)14個(gè)月掘進(jìn),全國(guó)首條深層污水傳輸隧道、武漢大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)位于武漢市團(tuán)結(jié)大道二郎廟污水處理廠內(nèi)的1號(hào)豎井,成功實(shí)施“水下接收”。此次貫通的區(qū)間長(zhǎng)3613米,是目前湖北省最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間。

由武漢市水務(wù)局作為政府實(shí)施機(jī)構(gòu),武漢市城投集團(tuán)作為政府出資方代表,中建三局投資建設(shè)的大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程主隧全長(zhǎng)17.5公里,埋深位于地下30-50米,全部使用盾構(gòu)機(jī)施工,相當(dāng)于修建一條“特種地鐵”,將城市污水直接輸送到處理廠集中處理。

這臺(tái)名為“綠投號(hào)NO.1”盾構(gòu)機(jī)自2018年8月始發(fā),歷時(shí)14個(gè)月時(shí)間,順利完成了3.6公里的掘進(jìn)歷程,是目前湖北省最長(zhǎng)盾構(gòu)區(qū)間。

小豎井、長(zhǎng)盾構(gòu)是擺在盾構(gòu)始發(fā)的第一個(gè)困難。為實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn),需在49米長(zhǎng)的豎井內(nèi)將盾構(gòu)機(jī)的各系統(tǒng)拆散,通過(guò)管路將各系統(tǒng)在地面和井底連接,分四個(gè)階段逐步將盾構(gòu)機(jī)分體始發(fā),歷時(shí)1個(gè)半月實(shí)現(xiàn)18節(jié)、128米長(zhǎng)的盾構(gòu)機(jī)在隧道內(nèi)“牽手并進(jìn)”。

在地底下,盾構(gòu)機(jī)是如何做到“零偏差”精準(zhǔn)貫通?據(jù)介紹,常規(guī)隧道的定向邊和拓展邊的比例為1:10,但在該區(qū)間比例為1:100,難度是常規(guī)隧道的10倍。為了消除以短邊控制長(zhǎng)邊的誤差,項(xiàng)目組建了一支15人的精測(cè)團(tuán)隊(duì),測(cè)量精度比“狙擊手”還要高。精測(cè)團(tuán)隊(duì)累計(jì)換站180余次,采用雙導(dǎo)線和陀螺儀相互復(fù)核,有效削弱光線、儀器和操作誤差,引導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)按照既定軌跡精準(zhǔn)“出洞”,將出洞的誤差控制在1厘米以?xún)?nèi)。

看似笨重的盾構(gòu)機(jī),其實(shí)非常智能。盾構(gòu)機(jī)500余項(xiàng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)能通過(guò)傳感器和網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)顯示在地面監(jiān)控中心和手機(jī)監(jiān)控端,超過(guò)警戒值將自動(dòng)報(bào)警。

為安全下穿地鐵4號(hào)線,先在試驗(yàn)段選擇最優(yōu)掘進(jìn)參數(shù),沿線布設(shè)140個(gè)觀測(cè)點(diǎn),進(jìn)行24小時(shí)全自動(dòng)化監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目公司總工程師張延軍介紹,盾構(gòu)下穿地鐵4號(hào)線后,地表沉降始終控制在2毫米以?xún)?nèi),成功創(chuàng)造“零沉降”的紀(jì)錄。

據(jù)了解,項(xiàng)目施工過(guò)程中還采用隧道人員定位技術(shù),人臉識(shí)別技術(shù),盾構(gòu)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),龍門(mén)吊可視跟鉤系統(tǒng),環(huán)境監(jiān)測(cè)改善系統(tǒng),創(chuàng)新使用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬和科技攻關(guān)研究,強(qiáng)化施工管理,提高建造水平。

目前,17.5公里的主隧工程已掘進(jìn)完成15.8km,完成比例達(dá)91%。剩余的盾構(gòu)區(qū)間也將在未來(lái)2個(gè)月陸續(xù)完成施工,全面轉(zhuǎn)入二襯施工階段。

武漢市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大東湖深隧將在2020年進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期。屆時(shí),武珞路以北的半個(gè)武昌城、東湖核心區(qū)周邊的污水都將“乘專(zhuān)列”快速進(jìn)入北湖污水處理廠,近期實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)噸/日的污水處理規(guī)模,未來(lái)達(dá)到150萬(wàn)噸/日的規(guī)模,服務(wù)人口達(dá)300萬(wàn)。

作者:工人日?qǐng)?bào)  來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)