服務面積130平方公里、惠及漢口200萬居民，極大提高黃孝河水環(huán)境質量和漢口地區(qū)防汛排澇能力。15日獲悉，正在建設的黃孝河、機場河水環(huán)境綜合治理二期工程進入建設“攻堅階段”，部分項目有望在年底建成。

泵站建成后將大幅提升漢口區(qū)域排水能力

該工程包括鐵橋路地下凈水廠、黃孝河明渠拓寬工程和后湖泵站二期重建工程。建成后，漢口區(qū)域的污水將進入凈水廠處理，隨后凈化的水和周邊的管網雨水一道，通過黃孝河明渠進行匯集，最終匯入后湖泵站，再排入張公堤之外的府河之中。

地下是大型污水處理廠，地上是城市休閑綠地，這個工程進入攻堅階段

七根直徑2.8米的排水管道。記者龔萍 攝

記者在如火如荼建設中的后湖泵站二期重建工程項目現場見到，盡管天空中飄著小雨，工人仍然緊張地進行著泵站泵房的鋼筋模板架設。泵站主體結構區(qū)域內，有7個直徑達到2.8米的超大出水鋼管等待原有管道拆除后再安裝。

后湖泵站二期屬于重建工程，將對原有的泵站進行拆除，并在原址重建。重建后的二期泵站規(guī)模提升至88立方米/秒，是原有泵站的兩倍多，屬于大型排水泵站。

后湖泵站三期、四期此前已經建成并投入使用。二期重建項目完成后，將會同現有的三期、四期泵站一起，成為亞洲最大的城市排澇泵站，大幅提升漢口區(qū)域排水能力。

污水處理廠、黃孝河明渠均“變身”城市休閑地

地下是大型污水處理廠，地上是城市休閑綠地，這個工程進入攻堅階段

黃孝河明渠位于幸福街附近的“樣板段”，親水岸線綠地看上去很養(yǎng)眼。記者龔萍 攝

作為華中首座真正的全地下污水處理廠，鐵路橋地下凈水廠建設規(guī)模達到日處理污水10萬噸，目前主體結構已完成，正在進行附屬結構和覆土綠化的施工。記者在現場見到，污水處理廠地下部分已現雛形。

項目經理文毅介紹，等待凈水廠建設完成后，市民能見到地面是一片綠樹成蔭、鳥語花香的休閑地；而在地底下，大型的污水處理設備正在晝夜不休地凈化“城市血管”。

鐵路橋地下凈水廠為地下兩層結構，基坑開挖面積約2萬平方米，開挖最深處達15.8米。該凈水廠的污水處理級別較高，出水水質主要指標將達到Ⅳ類水質標準，與雨水水質一樣，后期的尾水還可以作為黃孝河明渠今后的生態(tài)補水。

全長4.6公里的黃孝河明渠，算是污水廠和泵站之間的“紐帶”，蜿蜒地沿著黃孝河進行布置。項目總工黃小平介紹，黃孝河現有寬度大約30米，建設后將拓寬至40～90米，并且會對整個河岸打造“景觀水面”，利用今后從污水處理廠過來的達標水系，來建設水清岸綠的河岸線，周邊居民不僅多了休閑去處，更是能滿足50年一遇暴雨的行泄需求。

15日，在幸福街附近，記者觀賞到一處黃孝河明渠“樣板段”，河邊設有穩(wěn)固的駁岸河堤，沿著河堤是一片草坡，剛下過雨的草坡上有點點雨珠，晶瑩剔透；草坡上方是一條休閑跑道，流暢曲線的路燈點綴其中，還有高低錯落的樹叢，親水綠地看上去很養(yǎng)眼。

來源：百家號  文：武漢發(fā)布